Eine Blütenpracht

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Wer hat uns da auf den Grill gesehen?

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Getier im Garten

September 2020

bei der Reparatur einer Lampe im Keller ist mir doch tatsächlich eine tote Fledermaus begegnet, sie hatte sich in der Lampe versteckt und wohl keinen Weg nach draußen gefunden, schade um das Tier, aber die Bestätigung meiner Vermutung. Vor einigen Jahren hatte ich schonmal was flatterndes im Keller gesehen und eine Fledermaus vermutet. hier die Pics vom toten Tier.

Wir konnten auch noch herausbekommen, das es ein graues Langohr ist. Wikipedia weiß noch einiges über das Tier

Zauneidechse

Eben beim Gießen der Blumenkübel eine scheintote Zauneidechse entdeckt, vermutlich hockte die schon einige Stunden mit Wasser bis zum Hals im Topf, war dementsprechend kalt und bewegungsunfähig. Der Kopf ist am schnellsten abgetrocket, deswegen eher grau.

#August 2020

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Ernte im August und September 2020

#06.09.2020

Ernte 25.08.2020

#12.08.2020

Die Ernte läuft gut, sogar die Snackpaprika aus den Samen von gekauften Früchten kommen gut.

Etliches ist noch am wachsen

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Großbrand 22.07.2020 Robert-Grießbach-Straße Bitterfeld

https://www.mz-web.de/bitterfeld/brand-in-bitterfeld-dunkle-rauchwolke-steigt-ueber-dem-chemiepark-auf-37060922

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Solarmodule und Co

Mir sind nun relativ günstig ein paar Solarmodule zugeflogen und heute hab ich sie abgeholt. Überraschenderweise, war das Auto voll von 19 Modulen mit je 180W.

Hier auch die Daten der Module:

  • Elektrische Daten STC
  • Nennleistung (Wp):180
  • Spannung im MPP (V):24
  • Strom im MPP (A):7,5
  • Leerlaufspannung (V):30
  • Kurzschlußstrom (A):8,32
  • Max. Systemspannung IEC (V):1.000
  • Max. Systemspannung UL (V):0
  • Temperaturkoeffizient Nennleistung (%/K):-0,5

Mechanische Daten und Design

  • Länge (mm):1.318
  • Breite (mm):994
  • Höhe (mm):46
  • Gewicht (kg):16
  • Modulbauweise:Glas-Folie

Eigentlich benötige ich nur 10 Module, ein Kumpel wollte eigentlich 8 nehmen, nun sind es nur 4, aber was solls – ich habe genug Flächen, wo ich noch bissel was unterbekommen würde. Aktuelle plane ich 2 Module an der Südseite und 2 Module an der Westseite des Hauses an einem Inverter zusammenzuschalten und damit längere Zeit einen gewissen Ertrag zu haben. Nachfolgendes Bild: links von der Hausecke aufs Flachdach und rechts oberhalb des Fensters.

Diese Aufteilung wird 2x Aufgebaut, also in der Summe 4 Module nach Süden und 4 Module nach Westen. Ein Inverter wird dabei im EG zur Versorgung des Server und der Netzwerkinfrastruktur verwendet. Das Gleiche erfolgt im OG für die Versorgung von PC und anderen durchgehend laufenden Geräten. Derzeit liegt die Vorauswahl beim Inverter beim Hoymiles MI-600. Der große Vorteil ist, dass 2 Module separat angeschlossen werden können, somit können die Süd-Module und die West-Module getrennt angeschlossen werden und eine optimalere Ausnutzung möglich(unterschiedliche Ausrichtung ist ja auch ne Art von Verschattung)

Weitere 2 Module sollen die autarke Versorgung im Wohnwagen sicherstellen – aktuell steht im Wohnwagen ein Bleiakku mit ca. 90Ah und 2 weitere in der Größe stehen hier noch herum – das könnte auch genug Reserven für das betreiben einer Kühlbox ergeben, das werden aber Tests ergeben, die ich ja ganz entspannt hier vorort machen kann. Hier gleich noch der Solarlader für den Wohnwagen:

Der Lader kann 12 und 24V Akkus laden, der maximale Strom liegt bei 30A und von den Modulen dürfen bis zu 50V kommen. Bei 12V Akkus darf Solar bis zu 390W am Lader ankommen. Zusätzlich hat der Lader 2 DC Buchsen, damit der Anschluß von Modul und Verbraucher schnell möglich ist.

###Update 31.07.2020###

Nach etlichen Tests weiß ich nun, der Lader taugt genau zu nix. MPPT ist nur draufgedruckt, drin steckt ein schnöder PWM *(unten eine kleine Erklärung) Lader. glatter Betrug, aber die Geräte werden verkauft ohne schlechtes Gewissen, der Verkäufer, wo meiner her ist hat selbiges auch nicht. Sieht auch nicht ein, das er seinen Vertrag nicht erfüllt hat – hat MPPT verkauft und liefert PWM Schrott. Nun will er mich mit 6€ abspeisen, weil ja die Rücksendung so kompliziert ist. Die 10€ ist der Lader mir zumindest nicht wert

Egal wie, ich hab heute einen echten MPPT Lader bestellt, kostet 80€ mehr, nach der Erfahrung ist es mir das wert. Die 2 vorgesehenen Panele werden nun in Reihe geschalten, somit ist der Verkabelungsaufwand geringer, bei den Solarkabeln reicht ein kleinerer Durchmesser und der MPPT läuft effizienter.

Ausgewählt ist nun der Epever 3210AN mit dem RS485 auf USB-Kabel. Fotos Folgen, sobald das Paket angekommen ist.

###Update 04.08.2020###

Der Lader ist heute angekommen und wurde direkt angeschlossen und getestet. Vorab: Ich bin begeistert! Die oben erwähnten Solarmodule haben keine MC4, also hieß es erstmal Stecker abschneiden und je einen Neuen montieren. Trotz, dass es eine Premiere war, hab ich es unfallfrei hinbekommen ;-).

Die ersten Tests ergaben zum Nachmittag gegen 16:30 Uhr 6,1A bei 25V, was ca. der doppelte Ertrag der 180W Module. Die Bedingungen waren alles andere als optimal – Schleierwolken, richtige Bewölkung. In einer Wolkenlücke habe obiges im Laderegler gemessen. Anschließend habe ich gleich die Verbindung zum Laptop und zum Handy über den RS485 zu USB-Adapter hergestellt. Am Laptop muß der Adapter auf RS485 umgestellt werden, dann lief die Verbindung direkt.

Beim Handy ist noch ein OTG Kabel notwendig und der Download der APK-Datei war mit dem Handy nicht möglich, Download am PC, Übertragung zum Handy und Installation waren dann absolut ohne Hindernisse.

*PWM

hier noch was zum Thema PWM: Der PWM Lader bringt die Panelspannung auf die Batteriespannung und damit läuft das Modul nicht im Maximum Powerpoint, welchen ein MPPT-Regler allein findet. Nur mal eine Beispielrechnung

Meine verwendeten Module erreichen die 180W bei 24 V und 7,5 A, die beim MPPT-Regler auch verfügbar sind, beim PWM-Regler wird die Solarspannung bei maximal 14,4 V liegen, der Strom liegt bei etwas über 7,5 A – bei optimistischer Annahme liegt der Strom bei 7,8 A – ergibt etwa 110W. Das sind gerade mal 61% des Optimums. je höher die Differenz zw. MPP-Spannung und dem angeschlossenen Akku ist, umso größer der Verlust. In dieser Konstellation ist nur eine Parallelschaltung sinnvoll.

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Nachtleuchtende Wolken

sowas hab ich noch nicht gesehen – dank eine Hinweises von einem guten Bekannten vom Bodensee, habe ich meine Wettercam kontrolliert und dann bin ich auf den Dachboden gestürmt – hier das Ergebnis

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Radtour am 08.06.2020 nach Wiesenburg

Kurzfristig habe ich mich nun entschieden, die Tour doch etwas früher zu machen, genau 1 Tag früher. Aus heutiger Sicht(09.06.2020) die richtige Entscheidung, so hatte ich unterwegs Sonne, aber es war angenehm von den Temperaturen, Wind etc. Zusätzlich hatte ich noch überlegt, die Spiegelreflex mit dem Tamron 70-300 zuhause zu lassen, im nachhinein war ich froh, sie doch dabei gehabt zu haben. Einige Fotos hätte ich mit dem Handy nicht so machen können.

Vorweg erstmal: ich war echt erstaunt, ja überrascht sogar – fast alle Fahrzeuge, die mich überholt haben, haben den Seitenabstand eingehalten.

Die Strecke bis Wiesenburg ist mir aufgrund von 2 Fahrten an die Ostsee mit dem Rad gut bekannt, paar kleine Optimierungen hab ich am PC und unterwegs vorgenommen und so einige üble Stellen umgangen, leider aber nicht alle 🙁

Bis Wiesenburg war die Fahrt sehr entspannt und verging wie im Fluge – die reine Fahrzeit lag bei unter 3h für 65km, die Fahrt durch Dessau war da noch am Aufregendsten – Fußgänger auf dem Radweg und Radfahrer, die die gesamte Breite des Radwegs nutzen. auf den letzten 15 Minuten vor Wiesenburg hatte ich dann sogar noch einen Windschatten – ein anderer Radler, der zwar etwas schneller fuhr, als ich allein gefahren wäre, aber durch den Windschatten konnte ich dranbleiben. 1 Pause habe ich unterwegs gemacht, die war wiedermal kurz vor Thiessen, dazu kamen kurze Stopps um Fotos zu machen und etwas zu trinken.

In Wiesenburg hab ich dann eine etwas längere Pause zur Entspannung, Fotos und eine kleine Runde durch den Park für weitere Fotos gemacht.

Danach ging es zurück. Der Rückweg verlief über weite Strecken über die B107, die zwar fast durchgehend ohne Radweg ist, aber dafür breit ausgebaut und somit mit Fahrrad gut befahrbar. Auf dem Rückweg gab es dann auch den höchsten Punkt der Strecke und kurz danach noch einen 2. höheren Punkt. War aber problemlos fahrbar. Ab der Überquerung der A9 ging es bis Coswig fast durchgehend bergab.

Eine weitere Pause habe ich im Zuge der Fährfahrt über die Elbe gemacht. Weiter ging es Richtung Wörlitz bzw. am Wörlitzer Park vorbei. Der Weg führte über den Elbdeich nach Vockerode auf Elbseite hinter dem ehemaligen Kraftwerk Vockerode(mein Ausbildungsbetrieb vor 30 Jahren) hinein in den Ort und von da am Alpakahof vorbei zum Kapenschlößchen bis zur B107 Dessau -Oranienbaum. Dieser Abschnitt ist ein Bestandteil des Europaradweg R1.

Weiter ging es über Sollnitz, Raguhn, Altjeßnitz und Jeßnitz. Da ich ein Handtuch dabei hatte, bin ich in Sollnitz noch kurz eine Runde schwimmen gegangen – ein angenehmer Ausgleich zum fast ganztägigen Sitzen auf dem Rad.

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Best of „Ausreden der Autofahrer zum Seitenabstand“

September 2020

An der Schule meines Kindes befahre ich normal die (Einbahn-)Straße, plötzlich schießt von der linken Fahrbahnseite ein Fahrzeug in meine Fahrspur und schneidet meine Spur zusätzlich in der nächsten Kurve nochmals. Darauf an der nächsten Kreuzung hab ich die Fahrerin angesprochen, die Antwort war angemessen bekloppt: ich solle doch aufpassen – wenn ich nicht aufgepaßt hätte, wäre ich wohl unter dem Auto gelandet.

Ein weiterer „schöner“ Vorfall war Mitte September, ich hatte mich Zwecks Abbiegen an der Mittellinie eingeordnet um ein entgegenkommendes Fahrzeug durchzulassen – einige Meter bevor es auf meiner Höhe war zog der Fahrer nach links, über die Mittellinie um direkt wieder nach rechts zu ziehen. Hab mir gedacht, ok, abgelenkt, aber dann fiel mir das Kennzeichen auf – gut bekannt, denn mit diesem Fahrer hatte ich schonmal ein Zusammentreffen vor einigen Jahren. Hintergrund war damals: Ich hatte mein Kind (damals 6) auf dem Fußweg begleitet und wurde von dem Fahrer an der Weiterfahrt behindert, beschimpft und beleidigt. Eine Anzeige bei der Polizei erfolgte damals.

03.06.2020 Europäischer Tag des Fahrrads

Ich wurde mit unzureichendem Seitenabstand(unter 1 m) überholt, da ich mit Kind unterwegs war und die überholende Fahrerin ebenfalls, konnte ich sie an der Schule ansprechen: „Ich hatte keine Zeit ihnen hinterherzuzuckeln und ich wäre ja zu weit links gefahren(ich war nicht weiter von der Bordsteinkante entfernt als nötig) und sie müsse ja auf Arbeit“. Den Seitenabstand hätte sie nichtmal einhalten können, wenn ich das Rad an der Bordsteinkante abgestellt hätte.

Quelle Wikipedia https://de.wikipedia.org/wiki/Richtlinien_f%C3%BCr_die_Anlage_von_Stra%C3%9Fen_%E2%80%93_Querschnitt

Wenn man mal nachrechnet: 3m(Breite der Fahrspur) – 1,8m(Auto) – 1,5m(Seitenabstand) = -30 cm Also sogar ohne Berücksichtigung des Fahrrades gibts ein Minus.

So einfach ist es – Zeit geht über Sicherheit.

Update 23.07.2020

Heute auf der Fahrt von Wolfen nach Sollnitz über Raguhn hat es außerhalb der Ortschaft nichtmal die Polizei geschafft, den vorgeschriebenen Seitenabstand einzuhalten. Klar, die Straße lässt ohne verlassen der Fahrbahn nichtmal Gegenverkehr zu, aber wenn mal paar Sekunden hinter mir gefahren wird, weil man nicht überholen kann, dann mache ich zumindest auch für die eigene Sicherheit Platz. Also liebe Polizei, für euch gelten die Vorschriften ebenfalls und unter 1m Seitenabstand sind eine unnötige Gefährdung.

###wird fortgesetzt###

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Geschützt: Detern

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