Tourticker

Letzte Aktualisierung am 20. Juni 2023 06:03 von admin

Hier werde ich versuchen unterwegs per Spracheingabe Notizen und den aktuellen Stand eintragen – Rechtschreibung, Grammatik ist garantiert nicht 100%, Fotos kommen drunter

Abfahrt war dann tatsächlich 3:50 Uhr mit einem kleinen den ich Verspätung gestartet

Es ist 6 Uhr und ich mache die erste Pause nach ca 43 km

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ADFC-Sternfahrt am 04.06.2023 ab Wolfen

Letzte Aktualisierung am 9. Juni 2023 09:47 von admin

Für den 04.06.2023 ist die bisher längste Tour im Jahr  2023 geplant, Stand heute paßt das Wetter.

Tour 1: Die Tour für Sattelfeste

Um sich dieses Erlebnis nicht entgehen zu lassen, startet eine Gruppe sportlich ambitionierter ADFC-Mitglieder am 04.06. mit Tourenrädern morgens um 4:00 Uhr vor dem Dessauer HBF, Ausgang Stadt, um nach 135 km den Anschlusspunkt zur Sternfahrt in Berlin Mahlow um ca. 11:00 Uhr zu erreichen. Von dort geht es dann mit Tausenden anderen Radfahrern gemeinsam über die Stadtautobahn zum Großen Stern, wo das traditionelle Umweltfestival stattfindet.

Einladung des ADFC Dessau

Geplant ist die Abfahrt zum Treffpunkt in Dessau gegen 3 Uhr. Nach den Temperaturen wird es wohl doch auf lange Kleidung zum Start hinauslaufen – ausziehen geht aber immer.

In Dessau ist der Start gegen 4 Uhr am Bahnhof geplant

Was nehme ich mit:

  • Essen/Trinken/Nervennahrung in 1 Tasche
  • Gopro/Powerbank/Headset/Pulssensor/USB-C-Kabel
  • Flickzeug/Reifenheber/Luftpumpe
  • für den unwahrscheinlichen Fall von müde nehme ich noch einen Schlafsack mit

Antreten werde ich die Fahrt mit dem Erbrad – mal sehen, wie ich damit die knapp 330km schaffe.

Notwendige Vorbereitungen:

  • [x] Kette reinigen/schmieren
  • [x] Fahrrad reinigen/Anbauteile nachziehen
  • [x] Luft aufpumpen
Click title to show track
gefahren
geplant

Fotos kommen dann ab 04.06.2023 teilweise von unterwegs.

Hier nun noch ein kleiner Tourbericht. Wie geplant ging es gegen 3 Uhr in Wolfen los. Die Fahrt nach Dessau war durchaus frisch 1° zeigte der Fahrradcomputer im Wald zwischen Autobahn A9 und Dessau Süd an. Treffpunkt war 4 Uhr am Bahnhof in Dessau geplant, die Mitfahrer waren aber schon zum nächsten Treffpunkt weitergezogen – zu einem Tempel für Autofahrer – eine Tankstelle im Dessauer Norden. Von da ging es gegen 4:30 Uhr in einer Gruppe von 7 Radlern so richtig los. Unterwegs sind noch 2 dazugestoßen, somit waren wir erstmal neun Mitfahrer.
In Treuenbrietzen sind wir gegen 7:30 Uhr angekommen und es war erstmal Energie beim Bäcker nachfüllen angesagt. Kurz vor der Weiterfahrt kam noch einer aus Dessau dazu, der uns hinterher gefahren war. In Treuenbrietzen hatten aber 2 Mitfahrer entschieden, nach Brück zum Bahnhof zu fahren und die Tour zu beenden. Auch der in Treuenbrietzen Dazugestoßene konnte sein bis dahin gefahrenes Tempo nicht weiter mitgehen und hat auch den Rückzug angetreten, somit ging es mit leichten Gegenwind nach Mahlow. Dort kamen wir gegen 11:10 Uhr an – bisschen Pause und dann ging es nach 11:30 Uhr Richtung Stadtautobahn. Auf dem Weg dahin kamen noch weitere Gruppen dazu. Auf dem Abschnitt zw. Treuenbrietzen und Mahlow hatte ich arge Probleme, nach 120km hatte ich starke Schmerzen in beiden Handgelenken. Dies kannte ich von dem 3d-Lenker am Diamantrad nicht, da ich dort mindestens 3 verschiedene Griffpositionen habe. Somit werde ich zur Ostsee entweder direkt das Diamantrad nehmen oder den Lenker umbauen. Weitere gesundheitliche Probleme gabs dann auf der Stadtautobahn. Ich hatte wohl deutlich zu wenig getrunken und gegessen – somit musste ich auf der Fahrt zur Siegessäule wegen Schwäche 2x stoppen. Einmal wurde ich von einem Ordner angesprochen, ob es mir gut geht.

An der Siegessäule hab ich mich dann einige Zeit ausgeruht und dann ging es gegen 16 Uhr auf die Rückfahrt parallel zu Avus zum Wannsee und über Potsdam zur Bundesstraße B2. Ich war dann gegen 22:30 Uhr habe ich dann mal gesichtet, was wann ab Wittenberg noch an Zügen fährt. Ein IC um 23:17 Uhr war der letzte Zug Richtung Bitterfeld. Laut Komoot-Navigation war die geplante Ankunft in WB ca. 23:15 Uhr sein sollte, mußte ich mich etwas strecken. Tatsächlich war ich schon 23:10 Uhr auf dem Bahnsteig. Dort habe ich entspannt eine Fahrkarte und eine Fahrradkarte gebucht. Der Zug hatte natürlich 10 min Verspätung. Somit war das Extra-Druckmachen unnötig, aber beruhigend.

Zum Schluß gabs dann noch ein wenig Raserei – ich habe den IC ab Wittenberg genommen, weil mir die Risiken einer 2 h Fahrt nach Wolfen im Dunklen zu groß waren, die Strecke verläuft über weite Strecken über unbeleuchtete Wege mit Kies und Schotter, teils durch den Wald. Bei Tageslicht alles ok, aber in der Nacht nach 20h im Fahrradsattel war das nicht mehr sinnvoll. Der Zug war dann nach 15 min in Bitterfeld, von da bin ich mit dem Rad noch nach Wolfen gefahren und war 0 Uhr zufrieden zuhause.

Als Fazit kann ich feststellen: Zuviel Ausrüstung, weder Solar Panel, noch Schlafsack kamen zum Einsatz, Bekleidung war wegen der kalten Nacht knapp ausreichend, Fahrrad ist so wie es ist NICHT für die Ostseetour geeignet – anderer Lenker und anderer Strahler vorn sollte es aber tauglich machen.

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Ahnungslose Blechkistenschubser

Letzte Aktualisierung am 28. Mai 2023 21:34 von admin

hier mal ein extremer Fall von geballter Ahnungslosigkeit – ganz klar von KFZ-Nutzern, aber auch von Radfahrern

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Zivilcourage oder bin ich das Arschloch?

Letzte Aktualisierung am 14. Juli 2023 22:25 von admin

Update: ich darf wieder mitfahren – das ist aber auch schon alles!

Das Thema Vetter Busunternehmen schwelt nun schon einige Weile(kommt noch: siehe Video am Ende dieses Beitrages), am 13.04. ist es allerdings in einer Weise eskaliert, die ich absolut nicht für möglich gehalten habe. Ich habe seit 07.03.2023 allein 9 Beschwerden über das Verhalten der Busfahrer im Verkehr gemacht – schon das zeigt die Ignoranz, zumal es nur 3-4 unterschiedliche Fahrzeuge sind, die sich laufend wiederholen.

Zur Vorgeschichte, ich unterstütze seit 4 Jahren die ehemalige Grundschule meines Kindes bei der Umsetzung des Schwimmunterichtes und das mit viel Spaß auf Seiten der Schüler und auch bei mir. Dies war bis zum letzten Jahr verbunden mit einem kurzen Fußmarsch zur Schwimmhalle. Durch die Schließung des Bades in Wolfen ging es ab Herbst 2022 mit dem Bus nach Bitterfeld. Diese Abläufe wurden am 13.04.2023 jäh unterbrochen und damit eine Unterstützung des Schwimmunterrichts durch mich verhindert.

Nun aber zu den konkreten Abläufen am 13.04.2023. Gegen 10:20 Uhr ging es von der Grundschule mit 52 Schülern und 2 weiteren Betreuungspersonen zur Bushaltestelle. Bis zur Abfahrt war alles noch normal, allerdings überholte der Busfahrer kurz nach der Abfahrt noch in der Krondorfer Straße einen E-Scooter mit einem deutlich zu geringen Seitenabstand. In der Damaschkestraße wiederholte sich das mit einem Radfahrer. Ich stand zu diesem Zeitpunkt an der 2. Tür, welche Glaseinsätze bis fast zum Boden hatte und ich dadurch auch ganz gut den Abstand zum Sch(m)utzstreifen einschätzen konnte. Ich stand aber rein zufällig an dieser Stelle, damit ich in der Mitte zwischen 2 Schülergruppen war und so für etwas Ruhe im Bus sorgen konnte.

Ab diesem 2. Vorfall habe ich auf der gesamten restlichen Fahrt von Wolfen nach Bitterfeld gegrübelt, wie ich den Fahrer auf seine gefährliche Fahrweise hinweisen könnte und ob ich überhaupt etwas sage. Was mir da alles durch den Kopf ging…

  • ich wollte zumindest nicht in einem Bus sein mit über 50 Kindern und dabei wird ein Radfahrer umgefahren
  • wie beginne ich das Gespräch
  • wann mache ich es
  • der Fahrer sollte sein Gesicht wahren können, wenn er denn will

Am Ende lief es daraus hinaus, dass ich eine der beiden Begleitpersonen über mein Vorhaben informierte und alle weiteren Personen ganz normal den Bus verlassen und ich erst dann den Busfahrer anspreche. So konnte er zumindest sein Gesicht vor Unbeteiligten wahren. Der Bus stand, daher gab es auch keine Gefahren für weitere Verkehrsteilnehmer. Aufgrund meiner vielfachen schriftlichen und telefonischen Beschwerden wurde mir seitens Vetter zugesichert, dass es Schulungen geben sollte. Dies habe ich dann als Aufhänger verwendet und hatte den Fahrer gefragt, ob denn die Schulungen schon stattgefunden haben. Die Reaktion war unerwartet ignorant und sehr aufbrausend: „Ich brauche keine Schulung, ich habe einen Führerschein.“ Auch der weitere Gesprächsverlauf führte von ausdrücklich unerwünschtem Duzen über die Aussage, Radfahrer sind selbst schuld, die müssen am äußersten rechten Fahrbahnrand fahren und dann war ja genug Abstand über Beleidigungen (Affenarsch und das Duzen) bis zu massiver Bedrohung(wenn ich aussteige knallt es richtig). Daraufhin verließ den Bus um einfach die Situation aufzulösen.

Der Rest des Schwimmunterrichts inkl. der Rückfahrt völlig normal. Am abend verfasste ich noch eine Beschwerde über das Verhalten des Fahrers, als ich mit ihm sprach und erwähnte auch den Hintergrund(Gefährdung von Radfahrern)

auf einer heutigen Busfahrt im obigem Fahrer mußte ich leider das gleiche am eigenen Leib erlebte Verhalten von Busfahrern aus ihrem Unternehmen aus der Bussicht erleben. So wurde kurz nach der Abfahrt in der Göthestraße in Wolfen ein Scooter oder Fahrrad mit viel zu geringem Abstand überholt. Ein weiterer enger Überholvorgang war dann auf der Damaschkestraße in Wolfen. Dort wurde ein Seitenabstand zum Fahrrad gehalten, der unter deutlich unter der Breite des vorhandenen Schutzstreifens ist.

Ich habe bis Bitterfeld überlegt, ob ich den Fahrer anspreche, aber aufgrund der Erfahrungen der letzten Monate habe ich das dann getan, als ich mit dem Fahrer allein im Bus war – mein Ziel war nicht ihn vor Dritten bloßzustellen, sondern ein ganz normales Gespräch ohne irgendwelche äußeren Einflüsse(der bus stand, daher auch die Sicherheit gewährleistet).

Meine erste Frage war in Bezug auf die Schulungen, die stattgefunden haben sollten – da wurde mir entgegnet, er brauche sowas nicht, er hat einen Führerschein. Bloß gut, dass sich weder Verkehrszeichen, noch Regeln ändern. Daraufhin erwähnte ich, dass die Abstände zu den Zweirädern viel zu gering waren – ich erhielt eine Erklärung, wie sich Fahrradfahrer zu verhalten haben. Dabei wurde ich direkt geduzt, wogegen ich deutlich protestierte. Fakt ist allerdings, das seine Erklärung derart Hanebüchen war: Der Schutzstreifen ist 1m breit(nein, er ist da 80cm breit), der Radfahrer muß ja ganz rechts fahren und dann reicht der Abstand(Nachtrag unten). Der Fahrer meinte dann noch, ich wäre ja schon bekannt, „du Affenarsch“ bekam ich noch zu hören, des weiteren wurde mir körperliche Gewalt angedroht(wenn ich aussteige knallts aber richtig)

Der Fahrer hat mir dann zusätzlich untersagt, weitere Fotos von ihm zu erstellen – ich erstelle keine Fotos, ich zeichne auch keine Radfahrten auf, ich habe die Kamera im Standby-Modus aktiv und sollte es Vorfälle geben, löse ich die Aufnahme aus – dabei werden die letzten 15 Sekunden ab auslösen mit gespeichert. Aus diesen Videos mache ich dann Standbilder. Fakt ist: auf keinem Foto war bisher ein Fahrer sicht/erkennbar – aufgrund seiner Reaktion war er aber wohl Täter in einem der beschwerdegegenständlichen Vorfälle.

Nachtrag: Ihnen brauche ich das nicht erklären, aber wenn der Radfahrer regelgerecht fährt, dann MUSS ein Abstand zum Straßenrand von 70Cm eingehalten werden, dann muß der Radfahrer außermittig auf dem Schutzstreifen fahren und der Lenker ragt über die weiße Begrenzungslinie in restlichen Fahrbahnbereich, dann wird jedem Klar, dass ein Seitenabstand zur Linie, der kleiner als die Breite des Schutzstreifen ist, deutlich zu gering ist.

Ich muß sagen, ein solches Verhalten, sowohl als Fahrzeugführer, als auch das Verhalten nach dem Ansprechen lassen mich an der Tauglichkeit als Berufskraftfahrer zweifeln und ist erst recht untauglich zum Personentransport und Schülertransport.

Eine Strafanzeige bezüglich der Bedrohung und der Beleidigung habe ich bereits vorbereitet und wird nach einer Bedenkzeit meinerseits versendet oder verworfen.

Beschwerde bei Vetter am 13.04.2023

Am 14.04. erhielt ich von einer Lehrerin eine Nachricht, die durchaus verwirrend war.

Guten Abend, ich weiß nicht, was heute vorgefallen ist. Der Busfahrer, welcher uns zurückgefahren hat, bat mich jedoch, Ihnen auszurichten, dass Sie ab sofort ein Mitfahrverbot haben.

Nach diversen Anrufen und Anrufversuchen habe ich folgende Mitteilung vom Betriebsleiter erhalten:

Ihre Ausführungen vom 11., 13. und 17.04.2023 haben wir erhalten.

Wie wir Ihnen bereits mitgeteilt haben, wurde (nach dem Eingang Ihrer ersten Anzeige bezüglich einer etwaigen Nichtbeachtung des gesetzlich vorgeschriebenen Seitenabstands zu Rad fahrenden) eine Arbeitsanweisung erlassen, die geltende Regelwerke berücksichtigt und unterstreicht. Diese haben wir in der aktuellen Fahrerschulung nachweislich thematisiert. Des Weiteren haben wir den § 5 der StVO fest in unseren zu schulenden Themen platziert, hier wird dieser einen entsprechenden Stellenwert finden. Mit diesen Schritten haben wir alle geforderten und erforderlichen Maßnahmen ergriffen, um unsere Fahrpersonale entsprechend zu unterweisen. Sollte es in der Zukunft dennoch zu nachweisbaren Abweichungen der geltenden Vorschriften, Gesetze und Regelwerken kommen, werden wir diese freilich mit betreffenden Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern gezielt auswerten und weiterführende Maßnahmen ergreifen.

Eine direkte Kommunikation durch Sie mit unseren Fahrpersonalen mit verkehrsrechtlichen Inhalten bis hin zu evtl. Belehrungen sehen wir eher kritisch. Aus unserer Sicht ist auch weiterhin der Weg über unser Unternehmen wünschenswert, denn nur so können entsprechende Maßnahmen ergriffen und umgesetzt werden, da wir die dafür notwendige Weisungsbefugnis gegenüber den Beschäftigten besitzen.

Ihre Unterstützung bei der Durchführung des Schwimmverkehrs ehrt Sie freilich sehr. Zu diesem Thema stehe ich aktuell noch in Kontakt mit der Grundschule Erich Weinert in Wolfen. Alle Grundschulen im Landkreis Anhalt-Bitterfeld haben mit der Einführung der SRC zwei Karten für die begleitenden Lehrkräfte erhalten. Sollten Sie eine dieser beiden Karten nutzen, wäre dies in Ordnung. Sollten Sie evtl. als dritter Begleiter der Grundschüler fungieren, werde ich prüfen lassen, wie wir mit diesem Thema umgehen können. Bei der Beförderung ist ein gültiger Fahrschein, ABO Karte, eine etwaige Berechtigung, etc. zwingend erforderlich, andernfalls bestünde hier kein Versicherungsschutz. Hierzu würde ich Ihnen zeitnah eine Information geben wollen.

Ich hoffe sehr, mit den aufgeführten Punkten zur Klärung der Sachlage beitragen zu können.

Noch eine Bitte ganz zum Schluss: Sie können sicher nachvollziehen, dass mein zu leistendes Arbeitspensum als Betriebsleiter für einen doch recht umfänglichen Verkehrsbereich der Vetter Unternehmensgruppe entsprechend hoch ist. Bei allem Respekt für die Ihrerseits vorgetragenen Unzulänglichkeiten, bitte ich dennoch um Ihr Verständnis, dass ich gewünschte persönliche Kontakte und Treffen terminlich eintakten muss. Ein spontanes Vorsprechen Ihrerseits wäre dabei wenig zielführend.

Besten Dank für Ihr Verständnis.

Auf viele Teile der Beschwerde wurde nicht eingegangen:

  • Wer hat das Mitfahrverbot ausgesprochen
  • was ist mit der Beleidigung
  • Was ist mit der Bedrohung
  • auf den eigentlichen Auslöser erfolgte keinerlei Reaktion

Danach herrschte seitens Vetter bezüglich dieses Vorfalls absolute Funkstille, gegenüber der Grundschule gab es ebenfalls keinerlei Kommunikation.

Zusammengefasst lässt sich feststellen: Ignoranz der Regeln, Fahrer werden vom Arbeitgeber geschützt und leidtragend sind die schwächsten Mitglieder der Gesellschaft, nämlich die Schwimmschüler. Und dass alles nur, weil jemand Zivilcourage zeigt und auf vorsätzliche Gefährdungen hinweist.

Nachfolgend noch einige Aufzeichnungen mit der Dashcam, die zumindest das Fahrverhalten deutlich zeigt. ###kommt noch###

hier schonmal ein erster Anfang: <klick>

Natürlich gibt es weitere Vorfälle mit Vetter

31.06.2023 in Wolfen Damaschkestraße Ecke Leipziger Straße: ignorieren von rechts vor links und damit Gefährdung von 2 Radfahrern – anschließend wurden die Radfahrer beschimpft. Fahrerin weiblich
01.06.2023 Wolfen-> Bitterfeld 65kmh in der Dessauer Straße in Bitterfeld(dokumentiert mit Fahrradcomputer mit GPS
01.06.2023 Bitterfeld -> Wolfen 60km/h am Zörbiger Überbau in BTF
07.07.2023 Wolfen -> Busfahrer bedankt sich fürs durchlassen mit dem Handy in der Hand

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Vetter Busunternehmen Spezial

Letzte Aktualisierung am 20. Februar 2023 21:52 von admin

Begegnungsverkehr mit über 55km/h und ca. 50cm Abstand am 20.02.2023

Stopschild überfahren und dann hatte ich ihn direkt von der Seite, weil der offene Rechtsabbieger dazu einlädt

Die Fahrer fahren und halten durchaus kreativ, da wird z.b. mitten auf dem Fußweg geparkt…

2023-02-16: Spiegelblick und Schrittgeschwindigkeit beim Abbiegen nicht eingehalten, wobei ich deutlich langsamer gefahren wäre, wenn der Bus nicht an der Linie deutlich verzögert hätte

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Best off Ausreden

Letzte Aktualisierung am 16. Februar 2023 21:19 von admin

ein auf dem Fußweg parkendes Taxi bewirkte folgende Unterhaltung:

ich hatte heute ein Taxi auf meinem Grundstück/Fußweg stehen – auf meine Nachfrage, ob er als Fachkraft nicht wüsste, das der Fußweg nicht befahren werden darf, kam erstmal großes Eiern, was ich mit Fachkraft meine. Hab ihm erklärt, das jemand, dessen Arbeit auf dem Führen eines KFZ besteht eine andere Qualifikation besitzen muss, als ein normaler PKW-Fahrer. Daraufhin antwortete er, dass er den Fahrzeugverkehr auf der Straße nicht behindern wollte. Hab dann nur noch hinterhergeworfen: wenn das rechtmäßige Halten/Parken zu Behinderungen für andere Verkehrsteilnehmer führt, dann ist der Platz ungeeignet und nicht zu benutzen.

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geplante größere Touren in 2023

Letzte Aktualisierung am 18. Juni 2023 09:58 von admin

noch ist die Planung lückenhaft – zu den untenstehenden Touren kommen noch die kurzen Touren bis 100km, die ich öfter mal mache

Februar
28.02.2023 Winterlingblüte in Ostrau – ADFC geführte Tour – Verlängerung auf 100 km

März
bei Temperaturen über 15 ° Tour nach Kalbe(Milde) 175km je Strecke

April

Mai

Juni
04.06.2023 Sternfahrt mit dem ADFC nach Berlin
ca. 21.06.2023 Sommersonnenwende 1216 km mit der aktuellen Feinplanung

Juli
Mitte/Ende Juli Spezialtour ca. 1200 km

August

September

Oktober

November

Dezember

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Vorfahrt beachten und neue Infrastruktur in Thalheim

Letzte Aktualisierung am 26. Januar 2023 00:09 von admin

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Roadrage am 19.1.2023

Letzte Aktualisierung am 20. Januar 2023 22:49 von admin

und anschließende Unterhaltung [uncut]

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10km mit dem Rad in 6 min Video am 10.01.2022

Letzte Aktualisierung am 10. Januar 2023 21:24 von admin


1:23 Gefährdung mit Beleidigung
1:51 Radinfrastruktur in Jeßnitz

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